峴港會安自由行 - 越南中部文化古鎮：會安古鎮
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越南中部，早期的港口不是峴港，而是會安，但隨著船隻的進水量越大，加上河川淤積，會安港口以不足使用，而逐漸沒落；但也由於沒落，沒有受到戰事的侵害，因而保持完整的古鎮風貌。
商業、貿易一向是最早的文化交流，這個曾經是東南亞的大貿易商港，自然是東西商人的聚集處，也促使此地的建築、街道、有著土洋融合。
特別是來此地經商的中國人和日本人，被當局允許分別建立各自的居住區。而此地移民最多的自是中國東南沿海商人，他們在此建立的寺廟、祠堂。而這些地點也因為同鄉聚集，形成了地區會館，諸如：福建會館、廣肇會館、潮州會館、瓊府會館、中華會館等等，
獲利頗豐的商人，在建築時，自然將其故鄉代表建築通份顯現，這些會館建築，讓會安古城被聯合國教育科學文化組織（UNESCO）宣布為世界遺產，是世界少有的一座經歷15世紀到19世紀的經貿城市。
雖曾為貿易商城，但其實會安不大，對東方人或許吸引力不大，但對西方人而言，可以在短短半天時間，感受到東方沿海居民的風格。
來遠橋/日本橋
日本橋、或稱之為"來遠橋"，是會安古鎮的代表性建築之一。
該橋由日本商人於1593年（猴年）開始建設，兩年後（狗年）完工，故而橋兩端有石猴、石犬的雕像。橋的二邊，顯示當時中、日分治的現象。中國人根據中國的法律，日本人則遵循日本的法律。
之後，日本江戶時代實行鎖國和海禁政策，日本僑民全部回國，該橋維護工作便交由中國人，並立碑為證。
目前會安古城大多是越南當地工藝、民俗品的銷售店家，或原有風情的建築改成餐廳以及當時代表地方風格的會館，供大家參觀，不過進入這些會館大多是需要門票的。或說進入會安古鎮是需要門票的。
白天的會安，比較無法感受古鎮的氣息、夜晚會安，比較能感受濃濃的古風味。
在會安古鎮的前後，設有多處售票亭(據說共有8個售票亭)，票價12萬VND。
在舊城區裡面共有22個收費參觀地點，但只能選擇五個景點參觀，當你進去任何需要門票參觀的景點，就會被剪下一角，直到剪完為止，時效是一天。
至於推薦參觀點，則是上述的幾個會館為主；畢竟我沒全部看過，只能提供一些網友的說法。
在此建議，如果你買完票，記得拍照存證，盡可能保留票根，直到離開會安，因為你每次進入舊城區，會有人要求你買票，即便你只是想在裡面吃吃東西或購物，他們的態度就是要你買。對於一個剛進入資本化的國家，利最常是被擺在最前面。
如果你實在是不想進入會館參觀，只想逛逛街，建議你從"Ha Ba Trung"的街道進去，而且最好是騎自行車進入，之前有提到騎自行車逛古城的好處就是免受這些售票干擾，這裡的店家最多，可藉由參觀店家進入。我由此進入三、四趟，沒有碰到人跟我詢問門票的狀況，
如果你是搭乘飯店接駁車，也是會載你到古城區的最前端入口處，我想這是他們之間的默契吧。
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