吉隆坡Kuala Lumpur交通(2):市區軌道交通

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吉隆坡Kuala Lumpur交通(2):市區捷運

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    Covid-19疫情前,來吉隆坡,習慣以搭乘捷運為主,原因是市區內的交通狀況並不是很好,塞車嚴重,尤其是上下班時間,可以說走路都比搭車快。

    馬來西亞政府鑒於此交通狀況,便將政府各主要政府機構,移往布城Putrajaya,成立行政首都,又將長途巴士的客運中心,移離市區,現在吉隆坡市區的交通狀況改善很多。

    吉隆坡的都市面積跟台北市區差不多,但是市區的發展卻不均衡,主要發展的區域加上景點,只有全吉隆坡的1/3 ;但交通狀況改善以及景點距離並不遠,之後來吉隆坡就以步行+Grab叫車為主。不過還是建議認識一下捷運系統,在交通繁忙時段可用的上。

吉隆坡Kuala Lumpur交通(2):市區捷運

    其實很多國家的軌道運輸,並非由政府興建,而是由民間公司興建經營,各條路線由不同公司經營,例如日本、泰國、馬來西亞都是如此。所以別把其他國家的地鐵捷運,想成跟台灣捷運一樣。其中最大的問題差異點就是在二線交會換車時,如果是不同公司經營路線是無法直接在站內換乘。需先出站再由其他入口進站。

    另外有一次,在吉隆坡搭乘捷運時,購買一次票卡,想提前一站下車,結果出口閘系統,不讓我出去,請站務人員幫忙,也堅持要我回到目地站才能出去;不知現在有否改善變通。

    目前吉隆坡捷運系統共有"十條路線、11個車種,為什麼是十條路線、11個車種,是因為"機場捷運",有分為"2個車種:一般線、快線,二個車種"

    雖說有十條路線,對遊客而言,除了機場線外,要了解的大概就只有3條,甚至只要認識一條路就可滿足80%景點需求,只是要多走一點路。

    原本是要放上吉隆坡的捷運圖,擔心讀者看到密密麻麻的路線圖,心生麻煩而畏懼,所以就只放上我製作的簡要路線圖。讓你輕鬆了解如何選擇搭乘。

吉隆坡Kuala Lumpur交通(2):市區捷運

單軌列車 Monorail (8號線,綠色) 

    請參閱上圖,綠色線。

    到吉隆坡旅遊,想認識捷運,首要認識的就是"單軌列車";

    單軌列車只有短短的 11 個站,卻經過吉隆坡主要的精華區和80%景點區。例如:

  •  起點站 KL Sentral 站:這個站點在中央車站外面,欲前往中央車站內,還得步行幾分鐘,附近景點有除中央車站外,還有小印度區,及國家清真寺。
  • IMBI、Bukit Bitang(武吉免登)站: 這二站都位在武吉免登的商區內,主要景點就是各大百貨廣場、亞羅街、按摩街、酒吧街。
  • Bukit Namas站:則可前往國油雙塔KLCC或吉隆坡塔;只是要多走點路。。

    此單軌列車有另一個小特色,就是有些轉彎路段的傾斜度非常的高,大概有高到 15 度傾斜,行駛這麼久了,相信安全應是無慮的。

LRT 粉紅 5號線

    請參閱上圖,紅色線; 重要站點:

  •  KL Sentral 站:與單軌列車 Monorail不同點,就是直接停靠在中央車站內,可換成機場快線或巴士到機場,附近景點有除中央車站商圈外,還有小印度區,及國家清真寺。
  • Majid Jamed 站 (佳美清真寺):主要景點就是佳美清真寺。
  • KLCC (雙子星)站:主要景點就是吉隆坡地標國油雙塔。

KTM 藍色 1號線 (火車) 

    這條線不應該說是捷運,因為他是火車,且開的慢。不過被列入系統裡,所以在此說明一下。

    這條路線會經過"中央車站",終點站是"Buta Caves站",就是吉隆坡著名的景點"黑風洞 Buta Caves",這是介紹此路線的主因。

    不過這條路線班次少(有時要等一小時),又慢,若從市中心到黑風洞,需要一個小時,若是搭Grab(東南亞最大的叫車APP:Grab), 30 分鐘內就到了。優點就是便宜。

機場快線KLIA 

    是市區前往從吉隆坡國際機場的主要捷運,更多說明請參閱:機場到市區的交通

 

 

 

 

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